a šroubový dopravník je stroj, který používá motor k řízení spirály k otáčení a přesunu materiálů k dosažení přepravních účelů. Může být transportován vodorovně,nakloněnýnebo svisle a má výhody jednoduché struktury, malého křížového plochy, dobré těsnění, snadné provoz, snadnou údržbu a pohodlnou uzavřenou přepravu. Pokud jde o přepravní formu, jsou šroubové dopravníky rozděleny do dvou typů: dopravníky šroubů a šroubové dopravníky bez hřídele. Ve vzhledu jsou rozděleny do u-shaped šroubových dopravníků a trubkových šroubových dopravníků. Šroubové dopravníky s hřídelným šroubem jsou vhodné pronešťastné suché práškové materiály a materiály malých částic (například: cement, popílek, vápno, zrno atd.), Zatímco šroubové dopravníky bez hřídele jsou vhodné pro přenos lepkavých a snadno zapletených materiálů. (Například: Kal, biomasa, odpadky atd.) Pracovním principem šroubového dopravníku je to, že rotující spirálové lopatky tlačí materiály pro přepravu dopravníku šroubů. Síla, která zabraňuje otáčení materiálů spolu se šroubovými lopatkami, je hmotnost samotných materiálů a třecí odpor šroubového dopravníku k materiálu. Spirálové lopatky jsou přivařenyna rotující hřídeli šroubového dopravníku. Typy povrchu čepele zahrnují typ pevného povrchu, typ povrchu pásu, typ povrchu čepele a další typy podle různých přepravených materiálů. Šroubová hřídel šroubového dopravníku mána konci směru pohybu materiálu tahové ložisko, které zajišťuje axiální reakční sílu šroubu s materiálem. Když je délka stroje dlouhá, mělo by se přidat mezilehlé visící ložisko.--